Sein erstes Rennen bestritt er im Alter von 17 Jahren auf seiner Traumstrecke beim Fischereihafenrennen. Damals mit einer Aprilia RS125.Anfang 2013 kaufte er sich eine Aprilia RS250 und baute diese komplett für die Rennstrecke um. Mit nun etwa 67 PS am Hinterrad und einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h bestritt er unter anderem Rennen in bei Classic Motorsport, in der IG Königsklasse, hatte einige Gaststarts bei CZ Road Racing und fuhr in Bremerhafen beim Fischerreihafenrennen. Der Name Schmiddel war auf der Wertungsliste durchgehend in den Top 5 zu lesen.

Einen Traum erfüllte er sich 2014, als er sich eine Yamaha R6 kaufte und diese ebenfalls für die Rennstrecke umbaute.Mit nun 120 PS am Hinterrad und einer Höchstgeschwindigkeit um die 270 km/h könnte er 2015 bei der IRRC – Newcomer Saison starten.

„Ich habe mich hier sofort wohl gefühlt. Die Atmosphäre, die Leute, die Strecken, alles ist anders und größer.“

Je höher die Klasse, desto aufwendiger werden die Rennen, desto weiter sind die Rennen entfernt. Ein Rennwochenende startet bei Schmiddel meistens Donnerstags um 4:00 Uhr Morgens. Abfahrt zur Rennstrecke. Freitag bis Sonntag stehen Trainingseinheiten, Qualifikationsrennen und nicht zuletzt das Rennen auf dem Plan und Sonntags abends gehts zurück in die Heimat.

„Da die Rennen meist mehrere hundert Kilometer entfernt sind, ist es manchmal nicht einfach nach wenigen Stunden Schlaf Montags Morgens um 6:00 Uhr wieder an der Werkbank zu stehen“, erzählt der gelernte Werkzeugmechaniker, „nicht zuletzt, weil mein Job, sowie das Rennen fahren körperlich anstrengend sind.“